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時事新聞報你知1

獵雷艦案風波持續延燒,海軍昨(6)日派專人到第一銀行高雄分行,沒收慶富公司16.9億還款保證金,並要求慶富8日前完成保證金補正作業,若慶富屆時仍未依約改正,海軍將依契約啟動解約流程。不過,涉入詐貸案遭偵辦的慶富董事長陳慶男語出驚人表示,已有一名「愛國投資人」願意出資百億元,協助慶富度過難關。

陳慶男表示,這名「愛國投資人」是台灣人,早於獵雷艦案招標時就向他表達合資承造的意願,不過當時慶富估計本身接案就可完成,因此仍維持獨資。陳慶男說,這名接洽者願意出資百億收購慶富3分之2股權,目的是要讓國防自主,延續獵雷艦承造。

針對陳慶男指有百億男願接手獵雷艦,慶富公司不願對此事發表評論。不過,高雄地方政壇人士研判,這應該是陳慶男放的煙幕彈,目的是拖延海軍方面本周末啟動解約程序。

慶富在2012年打敗台船,贏得海軍6艘獵雷艦訂單,全案計畫預算新台幣358億5185萬9000元。不過,在慶富8月傳出涉嫌詐貸與財務危機後,獵雷艦案參貸銀行團11月27日決定不展延慶富造船支付預付款保證金,海軍在28日沒收第3期第一筆7億多元保證金,金額於30日繳交國庫。6日沒收獵雷艦案第三期第二筆預付款還款保證金16.9億元。

海軍司令部要求慶富8日前完成保證金補正作業,若慶富屆時仍未依約改正,海軍將依契約約定啟動解約流程,最快9日解約。除已沒收的24億餘元外,還將沒收履約保證金17億及剩下的預付款還款保證金48億餘元,一共90億餘元。



時事新聞報你知2

台商捲入港船偷賣油給北韓,台國安單位已著手調查。 美聯社 分享 facebook 南韓外交部29日表示,南韓海關上個月扣留並搜查了香港籍貨船「方向永嘉」號(Lighthouse Winmore),該貨船疑似違反聯合國安理會制裁北韓的決議案,於10月間在東海國際海域以「船對船交貨」方式秘密移交600噸精煉石油給北韓。南韓將扣押該貨船至少六個月。韓聯社報導,這艘貨船由台灣投資公司「Billions Bunker集團」(中文譯名為「比利恩油品集團」)承租;比利恩集團在彭博資訊的企業總覽中,只有「台灣」的資訊;英國獨立風險評估公司「資訊光譜」(infospectrum)除了列出Billions Bunker集團來自台灣外,還指此私人企業於2014年2月在馬紹爾群島註冊設立:但南韓媒體通稱是台灣公司。 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }

#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }台總統府聲稱比利恩油品集團並非台灣所屬公司,在台灣並沒有任何工商登記。台北外交部回應稱,執法及國安單位已對案情有所掌握,著手進行調查。交通部航港局調查表示,該船為香港籍船舶,今年曾來台補給兩次;至於是否為台商公司租用,已轉由調查局深入調查。外交部強調,將積極配合國際社會對北韓的制裁。這艘貨船於10月11日駛入南韓麗水港,裝載一批來自日本的精煉石油,原定四日後運往台灣,卻於10月19日秘密在東海向北韓船隻「Sam Jong 2」及另三艘非北韓的船隻供應精煉石油。這艘貨船11月24日返回麗水港,遭南韓關稅廳扣押並搜查,船員稱供應北韓石油是比利恩油品集團透過船長下達的指令。香港媒體調查發現,「方向永嘉」隸屬在香港註冊的「永嘉船務有限公司」,成立於2013年,唯一董事及股東是一名叫做龔銳強的廣州人。龔某在中國投資多家船務公司,在英屬維京群島有公司登記。港媒報導,「方向永嘉」是油品及化學品運送船,2014年製造。據衛星定位,收到該船最後的位置訊息是11月14日下午4時左右,在台中港附近,目的地是南韓麗水港。比利恩集團的背景也很神秘。港媒發現該集團擁有的船隻有進出基隆港的紀錄。高雄市海洋局表示,高雄遠洋漁業公司眾多,對該漁業背景並不清楚?




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